大学实习报告

时间:2025-11-19 10:42:22
精选大学实习报告集锦10篇

精选大学实习报告集锦10篇

在学习、工作生活中,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的大学实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

大学实习报告 篇1

会计师事务所实习报告广东羊城会计师事务所有限公司前身为羊城会计师事务所(“以下简称羊城所”),成立于一九八四年初,是广州市属成立最早的会计师事务所,原隶属于广州市财政局,一九九八年十二月三十一日脱钩转制为有限责任会计师事务所。一九九三年度,羊城所经中国证监委、财政部、国家国有资产管理局批准获证券业务审计和证券业务资产评估双重资格,是广州市近80家会计师事务所中,唯一获双重资格的会计师事务所。二0xx年十一月,经中国人民银行、财政部(中国报告网)批准,取得从事金融相关审计业务的资格。

羊城所的业务范围有审计、会计、税务、资产评估、管理咨询和会计电算化软件评审等。羊城所拥有一批既有专业知识,又有丰富实践经验的审计、税务、金融、管理、评估、法律、电脑工程等各类专业人才,具有高级职称、硕士学位的有十多人。中青年职员占总人数的90%以上,且大部分除专业学历外,还具计算机或外(英)语双学历。在境外国际会计师公司接受过半年以上专业培训的中青年占总人数的11%。

实习期间按照要求和公司安排主要完成以下实习工作任务:

1、了解(中国报告网)会计师事物所机构组成,人员职责,基本业务。

2、分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程,行业规范,协助会计师完成各类业务。

3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。

我被分配在公司审计4部进行实习,现按照时间进度将实习内容报告如下:

第一天早上8:30正式到公司报道,之后,由部门秘书阿兰具体负责我们在公司实习期间的事项安排,我被安排给部门里的一位注册会计师李瑞玲,在未来的两个月内,我将听从她的安排,在事务所的实习也便正式开始。

上班的第一天我就跟着注师出外勤去了顺德,经过40多分钟的(中国报告网)车程,到了顺德的xx公司,老师和客户做了适当沟通后,我们便开始了紧张的工作。主要对公司03-xx年度财务状况进行审计。刚开始我们几个3个实习生对审计工作十分不了解,注师就交给我们一些比较简单的工作,发寻证函,无非就是一些谢谢地址贴贴邮票的事情。

之后就慢慢的教我如何抽查凭证,都要注意些什么。与大学课堂上的讲授不同,这里更注重工作环节中的实际应用。起初,比较生疏,就先自己翻看客户提供的各种资料,包括凭证,总分账,明细账,固定资产明细表等等。然后开始进入抽查凭证工作,开始由老师写出需要抽查的内容(中国报告网)和项目凭证号,我们实习生只负责查找凭证是否相符,尤其是涉及大额支出项目,计提折旧项目以及涉及税金项目。抽查凭证工作是审计过程中一个至关重要的程序,很多问题都是在抽凭时发现和暴露出来的。

在我们逐渐熟悉抽查凭证的原则和方法后,便独立完成抽查工作,决定抽查的项目并签署审计抽查意见。在此过程中,会遇到一些问题,例如凭证号不相符合,原始凭证不完整等等,在经过老师确认指导后我们写下自己的意见建议。在完成这一工作中,虽然抽凭并不难,但查找对照比较烦琐,而且责任重大,让我有较深刻的体会。

接下来的一周,我们大部分时间做的都是抽查凭证的工作。由于我们接触的业务都是相对比较简单的,[文章来日中国报告网]没有特别复杂的审计过程,在完成底稿后,我们又参与资产负债表和收支平衡表的编制核对过程,将各项数据综合统一后与客户提供的报表相对照。

这些都是比较零散的工作,但是的确学到了不少东西,很多看似简单的问题有时自己都会遇到麻烦,在此解决过程中也积累了不少经验。

在公司的审计工作做了6天,之后我们在事务所协助完成后续工作,整理完成工作底稿,完成审计报告的编写,并装订成册,直到送到客户手中,做这些事情时,心中有一种说不出来的感觉,因为那里面包含着自己的工作,包含着自己的努力,也包含着自己的成就感。

大学实习报告 篇2

泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。

XX年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。

目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在XX年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。

在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的 ……此处隐藏15947个字……把每页ppt上的文本框和图片都黏贴到了新建ppt里,总算是在中午搞定了。可是不幸的事情又发生了,课前五分钟我走到教室,指导老师借我的放ppt的感应器被我一个学生碰掉了,放电池的弹簧不知道跑哪里去了。感应器不能用,我就要死板地站在电脑前面控制课堂,还不好向指导老师交代。再次发抖了。还好学生们主动帮我找,课前1分钟终于又恢复了平静。所以建议同学们在上课前一定要提前很多时间去试试设备哦。

那天下午2节课顺利上完,傍晚七点到家,继续准备次日的ppt到晚上12点,困得实在难以睁眼,先去睡觉,四点爬起来试讲。上完这两天的课,我到家躺在床上是真的连动都不能动了,全身软绵绵的,一点力气也没有。

如果测站点密度不够,不能满足测图需要,则可采用支导线增设测站点。支导线测设时水平角观测用测回法,一个测回方向值读至1,边长用钢尺或皮尺往返丈量,量距时边长量至0、05米,其相对误差应Q1/500,满足要求后,可取中数。

由我开始上课的单元考试成绩也出来了,每个班95分以上30人,90分以上41人,80人以上49人,80分以下每班只有4人。说实话,这个成绩算比上个单元进步了很多了,而且这次也领先在其他班级前列。指导老师说离不开我的付出,很希望我实习一直进行下去不要回学校了呵。因为他是一个很懒惰的老师,平时不会逼学生课间来背书重默或者订正每道题目的,我在这里为他做免费劳动力,他是求之不得的。指导老师半年前也带了一个徒弟,今年暑假考了全温岭市中学组英语招聘考里第一,真希望我也能有幸考得这么好啊。

整个办公室干净而整洁,只有我和白主任俩个人。白主任交给我的任务就是看书,俩本很厚的《北京市城市管理综合行政执法手册》和一本《北京城管》的杂志。我打开书,发现书中的内容都是行政许可、行政复议、行政诉讼等内容,都是刚刚学过了,这让我第一次觉得在校园里学到的知识,可以在工作中得到体现和运用。

外观检测ok后可流至下一站别进行检测,这一站别需要一定时间去熟悉,此外,做外观检测必须做到细心认真。同时,车间内有着各项严格的规章制度,这些制度严格要求每位员工,帮助我该掉了之前养成的懒散等毛病。

现代的龙泉青瓷继承了中国传统的艺术风格,在继承和仿古的基础上,更有新的突破,发展出了紫铜色釉、高温黑色釉、虎斑色釉、赫色釉、茶叶未色釉、乌金釉和天青釉等。在工艺美术设计装饰上也注入了新的理念。

开始工作的头两天法官就叮嘱我要认真跟随书记员学习,服从她的安排,因为大多数情况下法官都处于忙碌状态,基本无暇顾及我们,只会再闲谈交流中不时教导我们几句。

对了,虽然在初中实习,但是这里很多都并不是我想象的那样,只有亲自经历了才敢相信自己的眼睛。更奇怪的是,本以为初一可以中英结合的,但是我上完课后,指导老师说最好不要冒出中文,这样的英语课肯定不好的。为此我认真观察了他的课到底有没有中文,我就不相信一些一定要用中文的地方他不用。结果果然没有中文,他可以通过一些方法演示给学生们,让学生明白本节课的语法。不愧是教了十几年的老师啊,跟我们这些新手来说就是不一样。口语固然也重要,但是口语不好的同学也不要灰心,做了老师之后,你会发现一节课的好坏可以从很多很多方面考评的哦,口语只是其中一点。当然,口语好的同学,也是占了优势的啦。

大学实习报告 篇10

实习过程中,同学们表示出了享乐耐劳的精神,表示出了集体主义精神,工作过程中大家都表示出良好的职业道德,与员工的交往中大家都表示得非常热情,结交了好多的朋友。这次实习中最让我感到高兴的事就是增进了同学们之间的距离,加强了班级的凝聚力,大家在一起不再像是以前那种死气沉沉的感觉了而是有说有笑非常的热闹,有什么事情大家一起解决,谁需要协助大家都积极的向前,实习过程中正是有了同学们陪伴才把枯燥的工作变得有了色彩。其实实习是每个大学生必需拥有一段经历,从青葱校园走向繁复社会的一个过渡,会教给我很多在校园里面无法从书本中学习的知识,也是生长过程的一个重要阶段。

通过这次实习,让我比较全面地了解了酒店的组织架构和经营业务,接触了形形色色的客人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,让我更深刻地了解了社会,拓宽了视野,也教会了如何去适应社会融入社会。

这次实习使我专业知识得到巩固和开拓,使我更容易将所学与实践联系起来;实习使我认识到自身知识的缺漏,必需重拾书本,虚心请教老师,弥补自身的缺乏;实习使我更加明确自己的努力的方向,必需充分利用好现有的资源来加深自己的专业涵养。这次实习还让我懂得如何将理论和实际结合起来。要经常跟踪专业新技术,新动态,时刻走在时代的前列;还要注重积累经验,增长自己的见识。还要注重养成终身的学习习惯,扩大自己的知识面,才干促进自己不时进步。

这次实习也让我认识到处置好人际关系的重要性,让我锻炼了自己与人交往的能力,让我学会了忍耐。很多工作都是很普通的事,不需要特别的才干,唯独不能没有交际能力。实习过程中,交到好多的朋友,员工大都都是那样的热情友好,并没有因为我实习生而对我冷漠生硬,劳累之余,同事们一个甜美的微笑,一句再普通不过的"辛苦了"都会让人感动。通过这次实习让我感受到做人不要太高傲不要太气盛,要虚心,要平心静气的接受他人的优点和优点以及建议,这样你头脑才时刻是清醒的吧,这样你才干在不时的竞争中取得自己的胜利和收获。实习过程中,不会因为还是本科在读生而受到特别的礼遇,和其他心员工一样,从酒店基本知识和本职工作开始了解,偶尔做错事,也不会有人偏袒。

这次实习还让我体会到英语的重要性,接待的顾客中,有很大一部分是外国人,于他沟通交流需要的就是英语。以前身边生活的都是中国人,没觉得英语有什么用处,通过这次实习可是有很深的体会了,让我认识到自己的缺乏,给了努力学习的动力。

这次实习让我明白了无论做什么一定要用心,要负责任,要动脑子。要正确认识自己的优点和不足,虚心学习他人成功的工作经验,踏踏实实地做好实习工作;实习的过程中,多思考,多比较,用心体会,多尝试把所学的书本知识应用于工作实际;要认真及时地总结实习经验和心得,尤其是对实习中遇到问题,要多分析,多请教,找出问题的症结所在,并努力克服。实习过程中大家表现的都非常的有责任心,既然选择留下了,大家在岗位上表现的都非常的尽职尽责,认真的干好本职工作,不偷懒,没有为班级和学校摸黑。

通过这次实习加深了对社会复杂现象的认识,增长了见识。实习给了这些身处象牙塔的人一次缓冲的机会,明白了社会是与校园完全不同的。要学习的还有很多,要思考的还有很多,要想通的也有很多。

这次实习使我对就业形势有了进一步的认识。总体的就业形势不容乐观,必需不於余力的去提升自己,不时的空虚自己,才有能力迎接社会给我一次次的挑战。

这次实习过程,给自己敲响了警钟,为今后的学习指明了方向。更震撼了自己的心灵,使自己的心态回到现实中,用现实的眼光去看待自己与社会。

这次实习真的带给了很多,有经历总会有收获。

最后,得感谢学校领导和老师给我这次机会,会更加努力,不辜负领导和老师对我期望!

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